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破碎机 飞车 主轴 圆锥 油压
更新时间:2020-08-17

圆锥式破碎机出现飞车的原因有哪几种

导读:   4、若圆锥式破碎机的偏心轴套与其内外衬套出现故障时,会造成油温超过60℃时,但油压未升高。

圆锥式破碎机工作中绝对不能出现飞车现象,不然将会产生很严重的后果,如机器故障、操作人员的安全。

上海坤克路桥机械为大家介绍一下圆锥式破碎机出现飞车的原因有哪几种?1、部件与传动件之间产生大量的热。

由于机器在运转时容易产生大量的热,正常情况下是可释放出来的,但系统若产生的热量过大并超出冷却器的冷却能力,油温持续升高,油膜强度下降并产生干摩擦,甚至在锥套和轴套等滑动接触部位产生烧伤,锥套和主轴之间因此发生抱轴而引起“飞车”。

   2、锥套与主轴接触点少。

如果圆锥式破碎机锥套与主轴接触点少,在破碎机断料间隙发生“飞车”,这实际上仍属于空运铜锥套委热向内凸出转“飞车”。

若给料后仍压不下去,主轴自转的速度就失去了控制。

   3、轴衬和主轴之间润滑油原因。

如果在更换或处理轴衬时,虽然予以刮研,但圆锥式破碎机没有进行充足的运行磨合。

轴衬和主轴之间形成的润滑油膜强度不够,容易出现“飞车”。

4、主轴使用时间过长。

若机器的主轴使用时间过长,或者在检修时装配不当,瓦口和主轴上沿间隙太大,偏心轴套与主轴产生撞击力,动锥随即出现剧烈横摆,机体强烈振动,使机器出“飞车”现象。

   5、物料内杂有质物。

当机器破碎时有其它非破碎物料进入时,如铁块、树根等,导致圆锥式破碎机转动部位各轴与衬套间异常摩擦后在衬套和轴表面产生痕迹,使得轴与轴衬间没有形成良好的油膜儿发生直接接触摩擦,油温不断上升转速不断加快,导致机器出飞车现象。

以上就是上海坤克路桥机械为大家介绍的圆锥式破碎机出现飞车的原因,希望能够帮助大家更好的使用圆锥式破碎机。

圆锥式破碎机出现飞车的原因有哪几种

圆锥式破碎机工作中绝对不能出现飞车现象,不然将会产生很严重的后果,如机器故障、操作人员的安全。

以下就是上海坤克路桥机械为大家总结几点圆锥式破碎机出现飞车的原因:1、部件与传动件之间产生大量的热。

由于机器在运转时容易产生大量的热,正常情况下是可释放出来的,但系统若产生的热量过大并超出冷却器的冷却能力,油温持续升高,油膜强度下降并产生干摩擦,甚至在锥套和轴套等滑动接触部位产生烧伤,锥套和主轴之间因此发生抱轴而引起“飞车”。

   2、锥套与主轴接触点少。

如果圆锥式破碎机锥套与主轴接触点少,在破碎机断料间隙发生“飞车”,这实际上仍属于空运铜锥套委热向内凸出转“飞车”。

若给料后仍压不下去,主轴自转的速度就失去了控制。

   3、轴衬和主轴之间润滑油原因。

如果在更换或处理轴衬时,虽然予以刮研,但圆锥式破碎机没有进行充足的运行磨合。

轴衬和主轴之间形成的润滑油膜强度不够,容易出现“飞车”。

4、主轴使用时间过长。

若机器的主轴使用时间过长,或者在检修时装配不当,瓦口和主轴上沿间隙太大,偏心轴套与主轴产生撞击力,动锥随即出现剧烈横摆,机体强烈振动,使机器出“飞车”现象。

   5、物料内杂有质物。

当机器破碎时有其它非破碎物料进入时,如铁块、树根等,导致圆锥式破碎机转动部位各轴与衬套间异常摩擦后在衬套和轴表面产生痕迹,使得轴与轴衬间没有形成良好的油膜儿发生直接接触摩擦,油温不断上升转速不断加快,导致机器出飞车现象。

圆锥式破碎机油压出现异常的几种原因

圆锥式破碎机在工作中若操作不当,很容易引起油压不正常、异常现象,其大多数是油温超过60度,但油压仍未有升高的现象。

对此现象上海坤克路桥机械总结出以下几种原因。

1、若机器的油润滑系统的油管被堵塞时,其润滑系统无法起到润滑作用,则造成油压升高的同时油温也升高。

(回油管被堵塞时,也会造成润滑油从水封防尘装置处泄漏,导致水封排水中有油,但油压未升高)   2、如果机器的水封排水中有油,也会使机器油压不升高,造成机器不能正常运转,进行破碎工作。

3、当圆锥式破碎机的球面轴承出现故障时,则会造成油温超过60℃时,但油压未升高的现角;大多数是因球面轴承座或球面轴瓦上的回油槽被堵塞时,会造成润滑油从水封防尘装置处泄漏,导致水封排水中有油,使油压异常。

   4、若圆锥式破碎机的偏心轴套与其内外衬套出现故障时,会造成油温超过60℃时,但油压未升高。

   5、当破碎机的止推圆盘出现故障时,会造成油温超过60℃,但油压未升高。

以上就是上海坤克路桥机械为大家介绍的圆锥式破碎机油压出现异常的几种原因,希望能够帮助大家。

总结

这篇有关圆锥式破碎机出现飞车的原因有哪几种的文章就介绍到这里了,更多关于破碎机,飞车,主轴,圆锥,油压的相关文章请继续点击下方标题浏览

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